|
Грамотное изменение контуров фар - процедура непростая. Основная сложность -
определение правильного соотношения эстетики и функциональности. Вряд ли
найдется большое количество желающих приклеить к фарам своего автомобиля пару
невзрачных кусочков пластика, однако громадные "шторы", оставляющие
на месте фар узенькие прорези - тоже не выход. В поиске золотой середины и
заключается работа дизайнеров тюнингового ателье. К счастью дизайнеров и их клиентов,
фронтальная оптика практически любого, как отечественного, так и зарубежного,
автомобиля обладает приличными ресурсами свободного места, которое вполне можно
закрывать "ресничками", не влияя при этом на качество работы фар.
Наиболее простой способ преображения "лица" автомобиля - стилизация
прямоугольной оптики под полукруглую или наоборот. Этот прием довольно широко
распространен на Западе, самое свежее его проявление - смелая попытка
известного ателье Hamann "обыграть" блок-фары последней модели BMW
3-ей серии с намеком на ретро-стиль. Нечто похожее создано и российскими ателье
для вазовской "десятки".
Российские разработки накладок на фары приятно радуют собственным, ни у кого
не позаимствованным стилем. Отчасти это можно объяснить экономическим фактором.
Из доброго десятка стандартных деталей пластикового "обвеса" накладки
на фары могут считаться самым популярным и продаваемым элементом. И это
естественно. Соотношение эффекта и стоимости "ресничек" неизбежно
склоняет в сторону их приобретения любого автовладельца, которому не
безразличен внешний вид транспортного средства. Спрос растет, а вместе с ним
растет и совершенствуется предложение. В качестве примера можно привести
созданный питерским тюнинг-ателье "А-Дизайн" передний бампер для
"Оки" с интегрированными накладками на фары, имитирующими
"глубокую" посадку оптики. Голая фара, с точки зрения эстетики
немногим отличающаяся от обычного уличного фонаря, превращается в эргономичное
и функциональное звено фронтального дизайна автомобиля. И все это, заметьте,
без малейшего ущерба светотехнике. Комплект "ресничек" для зеленой
Audi A4, состоящий из нижнего "века", обволакивающего круглый фонарь
указателя поворота, и резкой верхней границы, произвел на одной из питерских
выставок настоящий фурор среди знатоков автомобильного стиля. Для BMW в кузове
Е34 ателье предложило роскошные, почти брежневские пластиковые
"брови", лишь слегка нарушающие правильные круги
|
